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  • 冬季清障车发动机被冻后不宜直接烘烤油箱
    更多     发布时间:2013-11-6 11:45:00    新闻浏览热度:

    为什么说当清障车发动机被冻后千万不能直接烘烤油箱?   

    清障车消费者也普遍存在这样一个误区,认为0号柴油只要温度在0℃时就能正常使用,这主要是由于对柴油防冻性能的不了解造成的。衡量柴油防冻性能的指标主要有两项,即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度;冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度。国家标准规定0号的柴油其冷滤点为4℃,其凝点是0℃。无论是哪种标号的柴油,随着气温的不断降低,都是先经过冷滤点再经过冷凝点。

    柴油里掺混汽油使清障车冷启动时发生困难,需启动多次才能着车;其次清障车行驶时燃烧严重恶化,一部分燃料无法充分燃烧,使油耗显著上升,马力下降,尾气污染急剧增大。另外,清障车发动机寿命也会受到很大影响。尤其需要指出的是,直接烘烤油箱的做法,既费时费力,又极具危险性,应杜绝此种错误做法。   

    厦工楚胜技术人员建议,在气温骤降时,使用一拖二清障车柴油防凝剂是最好的解决办法,选择柴油防凝剂时,应选择有品质保证的知名品牌,像品牌柴油防凝剂性能就比较不错。


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