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  • 如何灵活应对一拖二清障车刹车失灵?
    更多     发布时间:2013-9-17 11:20:51    新闻浏览热度:
    开车时,最怕的就是刹车突然间失灵,稍有不慎就可能造成车毁人亡,所以,掌握应急方法以备不时之需,或许能化险为夷。  

      如果在一拖二清障车行驶中,当一脚制动或连续几脚制动时,踏板踩到底都没有制动效果,即制动失灵。这个时候,应当首先判断是刹车部分失灵还是全部失灵,如果是部分失灵,虽然制动效果变差,但还能控制洒水车,此时可小心地开到修理厂进行处置,万万不能带病赶路。一般来说,发现刹车失灵大多是在车子下坡时,但在下坡特别是下长坡时没有刹车,情况显得尤为严重。   

    在下坡时发现没刹车时,应首先根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,一拖二清障车发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹。其次,利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能减少事故损失。

       走上坡路时出现刹车失灵,应试减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需 一拖二清障车半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

       在制动完全失灵的情况下,如果在高速公路上,则应立即将专用车驶离行车道至右侧紧急停车带。由于制动失灵时的车速可能较快,所以必须迅速松开油门踏板,使用发动机牵引力逐渐降低车速。正确的做法是,应把变速器逐步切入低速挡,利用发动机的牵制力使车辆减速,在速度较低的情况下,使用手刹进行最后制动,使车辆完全停下来。 一拖二清障车如果在公路和街道上刹车失灵,处理起来比高速公路上更加危险。此时,应当按照高速公路上的减速措施进行处置。如果距离过短,应当立即将变速器挂入低速挡,并将发动机熄火。如果在山区公路上制动失灵,这是最危险的情况,因为山区公路弯道很多,处理时间更短,除了采用上面提到的降低挡位的办法,还可以利用路边的一些软质障碍物帮助减缓车速,极端情况下应当利用路边障碍物摩擦停车,如土墩、灌木丛等。
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